2019-2021 年江苏省镇江市物理中考题分类汇编——综合计算题 一、计算题 1. (2021·江苏省镇江市·历年真题)将重为 16N 的重物用图示动滑轮匀速提升 2m,所用拉力 F=10N,不计轮轴处摩擦及绳重,求: (1)该过程中的有用功。 (2)动滑轮的机械效率。 (3)动滑轮的重力。 2. (2021·江苏省镇江市·历年真题)氢气-汽油发动机采用氢气和汽油两种燃料工作,可进行自由切换,氢 气和汽油的热值分别取 q 氢气=1.5×108J/kg、q 汽油=4.5×107J/kg。小华驾驶使用上述发动机的轿车沿平直 公路从甲地至乙地,两地相距 250km,出发时油箱内汽油的质量为 8kg。设氢气和汽油在气缸内均完 全燃烧,轿车行驶中所受阻力恒定,发动机输出的能量全部用来驱动轿车行驶,全程分两个阶段, 如图所示。 阶段一:轿车使用氢燃料从甲地出发,以 25m/s 的速度匀速行驶 1h 到达丙地,此过程中轿车牵引力 的功率为 20kW,消耗了 0.8kg 氢气。 阶段二:从丙地开始,由于氢气不足,小华切换汽油为燃料,轿车仍以 25m/s 的速度匀速行驶,此过 程中发动机的效率为 30%。 (1)求轿车行驶过程中受到的阻力。 (2)在使用氢燃料的情况下,求轿车发动机的效率。 (3)请通过计算说明小华最终能否到达乙地。 3. (2020·江苏省镇江市·历年真题)如图 1 所示,质量为 20kg 的重物放在水平 地面上,重物与地面间的接触面积为 0.1m2.利用图 2 所示的滑轮组,小 明在 20s 内将重物匀速提高 5m,他对绳子自由端施加的拉力为 150N.不 计绳重和轮轴处摩擦,g 取 10N/kg。 (1)求图 1 中重物对地面的压强。 (2)在图 2 所述过程中,求: ① 小明所做的额外功。 ② 小明做功的功率。 4. (2020·江苏省镇江市·历年真题)“超级电容”电动公交车利用超级电容替代电池储存电能,仅需在起始 站和终点站充电数分钟就能完成一次运营。在平直公路上某次运营过程简化为图示三个阶段: 阶段一:公交车充满电后,从起始站加速运动至 A 处时速度达到 54km/h,此阶段电容释放的电能为 E1=1.5×106J,其中 80%转化为车的动能。 阶段二:公交车从 A 处开始以 54km/h 的速度匀速行驶 100s 后到达 B 处,此阶段电容释放电能的 90% 用于维持公交车匀速行驶。公交车匀速行驶时所受阻力为 3000N。 阶段三:公交车从 B 处开始刹车,最后停在终点站。 (1)求公交车运动至 A 处时的动能 E2。 (2)在公交车匀速行驶的过程中,求电容释放的电能 E3。 (3)在进站刹车过程中,若公交车可将动能减少量的 75%回收为电能储存在电容中。 ① 求进站刹车过程中回收的电能 E4。 ② 到达终点站后,要将电容充满电,求需要充入的电能 E5。 5. (2019·江苏省镇江市·历年真题)如图 1 所示,装有 0.01m3 水的圆桶置于水平地 面上,桶与地面间的接触面积为 0.2m2。 桶的质量忽略不计,g 取 10N/kg。 (1)求桶中水的质量。 (2)求这桶水对地面的压强。 (3)某同学用图 2 所示的滑轮组将这桶水匀速提升 2m 的过程中,所用拉力为 40N.求该滑轮组的机 械效率。 6. (2019·江苏省镇江市·历年真题)某油电混合动力汽车工作原理如图所 示,当它以 90km/h 的速度匀速行驶 10min 的过程中,发动机和驱动 电机共同为汽车提供动力,驱动汽车行驶所需的能量 E1=3×107J,其 中 η1=60%来自于汽油燃烧,而汽油燃烧放出热量的 η2=40%用于驱动 汽车行驶和对蓄电池充电,其中用于充电的能量 E2=2×106J,设汽油在发动机气缸内完全燃烧,汽油 热值取 q=5×107J/kg。 (1)当该汽车制动刹车时,驱动电机会反转为发电机给蓄电池充电,电机发电的原理是______,产 生的电能是从汽车的______能转化而来的。 (2)求题述过程中汽车受到的阻力; (3)题述过程中,汽车所消耗汽油的质量用 m 表示。 ① 求汽车所消耗汽油的质量 m; ② 请将下列表达式填写完整:η1E1=______(用 q、m、η2 和 E2 表示) 7. (2019·江苏省镇江市·历年真题)某电热加湿器具有防干烧功能,可在水量不足时自动停止工作,其工 作原理如图所示;水箱中的加热器具有高、低两挡功率调节功能,其内部电路(未画出)由开关 S 和阻值分别为 121Ω 和 48.4Ω 的电阻丝 R1、R2 组成。轻弹簧的下端固定在水箱底部,上端与一立方体 浮块相连,浮块内有水平放置的磁铁。该加湿器为防干烧已设定:仅当浮块处于图中虚线位置时, 固定在水箱侧壁处的磁控开关方能闭合而接通电路。 (1)当处于高功率挡时,加热器工作 2.5min 所产生的热量全部被 1kg 的水吸收后,水温升高了 50℃.已知加热器处于低功率挡时的功率为 400W,电压 U=220V,水的比热容 c 水=4.2×103J/(kg• ℃)。 ① 求加热器处于高功率挡时的功率; ② 请画出加热器内部电路。 (2)当向水箱内缓慢加水使浮块上升至图中虚线位置时,浮块下表面积距水箱底部的高度为 20cm, 弹簧对浮块的弹力大小为 6N,浮块(含磁铁)的质量为 0.4kg,g 取 10N/kg。 ① 求浮块上升至虚线位置时排开水的体积; ② 该加湿器所设定的防干烧最低水面距水箱底部的高度为______cm,理由是______。 二、综合题 8. (2021·江苏省镇江市·历年真题)图甲是小明设计的一种家用即热式饮水机,R 为电阻箱,RF 为置于储 水箱底部的压力敏感电阻,其阻值随上方水的压力的变化而变化,已知 U=6V;当电磁铁线圈中的电 流 I≤0.04A 时,开关 K 被释放,指示灯 L 亮起,表示水量不足;当 I ¿ 0.04A,K 被吸上;电磁铁线 圈电阻不计。 (1)随着水箱内水量的减少,RF 所受水的压力______;RF 的阻值应随压力的减小而______。(填 “增大”或“减小”) (2)若将电阻箱接入电路的阻值调至 100Ω,求指示灯 L 刚亮起时 RF 的阻值。 (3)如图乙所示,水泵使水箱内的水以 v=0.1m/s 的恒定速度流过粗细均匀管道,管道的横截面积 S=1cm2;虚线框内是长 L=0.1m 的加热区,阻值 R=22Ω 的电阻丝均匀缠绕在加热区的管道上,两端电 压为 220V。设水仅在加热区才被加热,且在通过加热区的过程中受热均匀,电阻丝产生的热量全部 被水吸收。 ① 设水的初温为 25℃,求经过加热区后热水的温度。(结果保留一位小数) ② 为提高经过加热区后热水的温度,请提出两种符合实际的解决办法:______,______。 9. (2020·江苏省镇江市·历年真题)图 1 是蓄水池水位自动控制模拟装置:可绕 O 点转动的轻质杠杆 A 端 用轻绳系一正方体浮块,B 端固定一轻质三角支架,支架与固定不动的压力敏感电阻 RF 保持水平接 触挤压,杠杆保持水平平衡。已知:AO 长为 1m,BO 长为 2m;浮块边长为 20cm,密度为 5×103kg/m3,下表面距池底 2m;当电磁铁线圈中的电流 I≤0.02A 时,衔铁 K 被释放,水泵开始工作向 水池注水,反之停止注水,池内达到所设定的最高水位,线圈电阻不计;电压 U=6V,电阻箱 R 调至 75Ω;设 RF 的阻值与支架所施加压力 F 的关系图线如图 2 所示。g 取 10N/kg。 (1)浮块的重力为______N.在达到最高水位之前,随着浮块排开水的体积逐渐增大,支架对 RF 的 压力将______。 (2)当池内达到所设定的最高水位时,求: ① 轻绳对浮块的拉力。 ② 池内水面距池底的高度。 (3)为使该装置能自动控制水池内的最高水位,在其他条件不变的情况下,电阻箱 R 接入电路的阻 值应满足的条件是______。 参考答案 1.【答案】解:(1)使用动滑轮做的有用功:W 有=Gh=16N×2m=32J; (2)由图知,n=2,绳子自由端被拉下的距离:s=2h=2×2m=4m, 拉力做的总功:W 总=Fs=10N×4m=40J, 滑轮组的机械效率: η= W有 32 J ×100%= 40 J ×100%=80%; W总 (3)不计轮轴间摩擦及绳重时,拉力 F= 1 2 (G+G 动), 则动滑轮重力:G 动=2F-G=2×10N-16N=4N。 答:(1)该过程中的有用功为 32J; (2)动滑轮的机械效率为 80%; (3)动滑轮的重力为 4N。 【解析】(1)知道物体重和升高的高度,利用 W=Gh 求做的有用功; (2)由图可知,n=2,绳子自由端被拉下的距离 s=2h,利用 W=Fs 求拉力做的总功,再利用 η= W有 W总 ×100%求动滑轮的机械效率; (3)题中使用的是动滑轮,n=2,不计轮轴间摩擦及绳重,拉力 F= 1 2 (G+G 动),据此求动滑轮重力。 本题考查了使用滑轮组有用功、总功、动滑轮重力、机械效率的计算,利用好不计轮轴间摩擦及绳重时 拉力 F= 1 2 (G+G 动)是解题的关键。 2.【答案】解:(1)轿车牵引力的功率为 P=20kW=2×104W, 由 P= W Fs t = t =Fv 得, 轿车的牵引力为 F= P 2 ×10 4 W = =2000N, v 25 m/s 由二力平衡条件得, 轿车行驶过程中受到的阻力为 f=F=800N; (2)第一阶段轿车行驶时间 t=1h=3600s, 第一阶段,使用氢燃料,轿车发动机做的功为 W 有 1=Pt=20×103W×3600s=7.2×107J; 氢气完全燃烧放出的热量为 Q 放氢=m 氢气 q 氢气=0.8kg×1.5×108J/kg=1.2×108J, 使用氢燃料的情况下,轿车发动机的效率为 η1= = 7.2 ×107 J ×100%=60%; 1.2 ×10 8 J (3)第一阶段轿车从甲地到丙地行驶的路程为 s1=vt=25m/s×3600s=9×104m=90km; 第二阶段从丙地到乙地行驶距离为 s2=s-s1=250km-90km=160km=1.6×105m; 假设汽车第二阶段最终到达乙地,则在此过程中牵引力做的功为 W 有 2=Fs2=800N×1.6×105m=1.28×108J; 由 η= 得, W 有2 1.28 ×10 8 J = ≈4.27×108J, 需要汽油完全燃烧提供的热量为 Q 放汽= η2 30 由 Q=mq 得, 需要的汽油质量为 m 汽油= 8 Q 放汽 4.27 ×10 J = ≈9.49k

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