湘教版(2019)必修二 第四章 第二节 我国区域发展战略 区域发展战略 基础题（有解析) 一、选择题：（在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。） 改革开放四十年来，我国经济发展速度一直较快。同时，各地区经济发展速度有所不同， 加快西部经济的发展已引起了全社会的高度重视。完成下面小题。 1．制约西部经济发展的最重要经济原因是( ) A．资金、技术、人才匮乏 B．农业基础薄弱 C．水土流失严重 D．自然资源不足 2．我国政府推动东、西部协调发展，采取的主要措施是( ① 给予西部大量财政补贴 ②增加对西部基础设施的投资 ③ 保护西部的工业产品不受外部产品的竞争 A．①③ ) ④发挥地区优势，积极引进人才 B．②④ C．③④ 3．我国政府缩小东西部经济发展差距主要是为了( D．①② ) A．宏观调控，微观搞活 B．统筹经济发展，协调地区发展 C．体现综合国力，加强经济交流 D．开发西部资源，改善投资环境 4．在西部大开发中，铁路等基础设施必须先行。这主要是因为铁路建设( ) A．投资规模巨大，建设周期长 B．提供就业机会，提高人均收入 C．加快商品流通，促进共同发展 D．投资回报较高，实现持续发展 读“长江经济带示意图”，完成下面小题。 5．与长三角地区相比，成渝经济区发展的优势是（ ） A．资金和劳动力资源充足 B．矿产和水力等资源丰富 C．人才和技术力量雄厚 D．海陆空交通运输便利 6．在长江经济带国土开发和保护中要（ ） A．坚持经济发展优先 B．建设综合立体交通走 廊 C．适当限制中小城市的发展 D．优先发展成渝周边地区 长江是中华民族的生命河，也是中华民族发展的重要支撑。长江经济带发展的战略定位必 须坚持生态优先、绿色发展，共抓大保护，不搞大开发。下图为“长江经济带示意图”，读 下图完成下列小题。 7．与长江下游经济圈相比，长江上游经济圈发展的地理优势有( ① 土地广阔，价格较低 ②矿产资源丰富 A．①② B．①②③ ③水能资源丰富 C．②③④ ) ④交通便利 D．①②③④ 8．今后长江经济带发展最为重要的两大主题是（ ） ① 交通运输建设 A．①③ ②生态环境保护 ③经济发展 B．①④ C．②③ ④自然灾害防御 D．②④ 9．下列措施不符合长江经济带发展规划的是（ ） A．加强长江中上游水土保持林建设 B．大力开发上游地区水能资源 C．注重保护河流源头生态环境 D．发挥长江黄金水道作用 京津冀协同发展要以京津冀城市群建设为载体、以优化区域分工和产业布局为重点、以 “一环六放射”的高速路网交通一体化体系为依托,打造 1 小时都市圈,努力实现优势互补、 良性互动、共赢发展。读下图,完成下列小题。 10.京津冀三方目前产业结构既雷同(又竞争,没有形成互补的格局,从区域协调发展的角度 看,天津应着重发展的经济部门是( A.机械制造业 ) B.传统服务业 C.创意文化产业 11.京津冀高速路网一体化,目的是（ ① 提高运输效率 A. ①②③ ） ②增加运输方式多样性 ④ 促进城市群互动发展 C. ①③④ 12.下列有利于加快京津冀协同发展的措施是( D. ①④⑤ ) ②加快城际交通的建设 ④ 促进产业向核心城市集聚 A. ①②③ ③加强城际联系 ⑤各城市形成独立完整的工业体系 B. ③④⑤ ① 完善城市等级体系 D.金融业 B. ③④⑤ ③大力发展资源密集型产业 ⑤建立生态环境治理补偿机制 C. ①②⑤ D. ②④⑤ 继深圳经济特区和上海浦东新区之后，2017 年 4 月党中央国务院决定在河北雄县、容城、 安新三县及周边地区设立雄安新区，以集中疏解北京非首都功能。雄安新区将建设成蓝绿 交织、清新明亮、水城共融的生态城市，城区人口规模控制在 300 万以内。读下图,完成 下列小题。 13 ． 设 立 雄 安 A．逐步实现首都搬迁 B．培育创新驱动发展新引擎 新区的目的不包括(　　) C．分散大城市职能，有效解决“大城市病” D．调整优化京津冀城市布局和空间结构，推进京津冀一体化发展 14．雄安新区的区位优势包括(　　) ① 交通便捷通畅　 ②位置优越，距离北京、天津近　 ③ 生态环境优良，环境承载力大　 A．①② ④原有开发程度低，发展空间大 B．③④ C．②③④ D．①②③④ 15．雄安新区最有可能承接（ ） A．北京市政府行政部门 C．国务院各职能部门 B．大型企业和科研机构 D．各国在中国大使馆 二、综合题： 16．阅读图文资料，完成下列小题。 2016 年公布的《长江经济带发展规划纲要》确立了长江经济带“一轴、两翼、三极、多点” 的发展新格局。“一轴”是以长江黄金水道为依托，发挥上海、武汉、重庆的核心作用，构 建沿江绿色发展轴；“两翼”分别指沪瑞和沪蓉南北两大运输通道，通过促进交通的互联互 通，增强南北两侧腹地重要节点城市人口和产业集聚能力；“三极”指的是长江三角洲、长 江中游和成渝三个城市群，充分发挥中心城市的辐射作用，打造长江经济带的三大增长极； “多点”是指发挥三大城市群以外地级城市的支撑作用，加强与中心城市的经济联系与互动， 带动地区经济发展。下图示意长江经济带。 （1）指出长江经济带发展的优势条件。 （2）说明与长江三角洲城市群相比，成渝城市群发展的优势。 （3）分析长江经济带交通运输建设对推动长江上中下游地区产业协调发展的作用。 17．环渤海地区是我国经济增长的“第三极”。下图为区域联系图，读图完成下列小题。 （1）读区域联系图，分析北京、天津随着产业和技术扩散，可以带来的哪些益处。 （2）简述河北能参与到京津冀协同发展中来的优势因素。 湘教版(2019)必修二 第四章 第二节 我国区域发展战略 区域发展战略 基础题 答案 一、选择题：（在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。） 1.A 水土流失严重和自然资源不足都是自然原因；西部经济的发展，农业发展只是一方面， 但制约其经济发展的最重要的经济原因是资金、技术、人才匮乏。故选 A。 2．B 给西部大量的财政补贴只是暂时的做法；保护西部的工业产品不受外来产品的冲击 违背了市场规律；增加对西部基础设施建设的投资，进而推动西部经济建设是长远之计， 也有利于积极发挥西部资源丰富的优势，同时，积极引进人才，弥补人才的不足。故选 B。 3．B 我国缩小东西部经济发展差距主要是为了把东部地区的支援和西部自身努力结合起 来，统筹经济发展，协调地区差异，实现东西部两翼齐飞。故选 B。 4．C 交通运输属于基础设施建设，铁路发展对区域经济发展起着最基本的作用，改善交 通，促进物资的流通，进而促进经济发展。故选 C。 5．B 从图中看，川渝地区矿产、水力等资源丰富，B 正确。与长三角相比，川渝地区经 济相对落后，资金和技术力量不如长三角，AC 错误。长三角地区水路交通更为便利，D 错误。故选 B。 6．B 在长江经济带国土开发和保护中要建设综合立体交通走廊，完善综合交通运输体系 ， B 正确；坚持生态优先，适当限制大城市的发展，优先发展长江三角洲地区，ACD 错误。 故选 B。 7．B 与长江下游经济圈相比,长江上游经济圈发展的经济水平较低，地理优势有土地广阔, 价格较低，①对。上游地区矿产资源丰富，②对。落差大，水能资源丰富，③对。地形起 伏大，交通不便，④错。B 对，A、C、D 错。故选 B。 8．C 交通运输和自然灾害不是今后发展的比较突出的矛盾，①、④错误， AB 错误；据材 料联系所学知识可得，针对长江出现的水体污染严重，今后发展要以生态环境保护为重点 ②正确；经济发展是条件，因此长江经济带发展最为重要的一方面是经济发展，③正确； 结合题意，C 正确，D 错误。故选 C。 9．B 长江经济带发展的战略定位必须坚持生态优先、绿色发展,共抓大保护,不搞大开发。 措施不符合长江经济带发展规划的是大力开发上游地区水能资源， B 不符合。应加强长江 中上游水土保持林建设、注重保护河流源头生态环境、发挥长江黄金水道作用，A、C、D 符合。故选 B。 10.A 天津是我国北方重要的工业城市,京津冀—体化进程中,天津应继续发挥其科技,人才 优势,重点发展先进制造业,形成加工型区域。 11.C 因为实现京津冀高速路网一体化,可以减少中途的转运、装卸环节,提高运输效率;降 低交通成本,加强城际联系;促进城市群互动发展,C 项正确。高速路网一体化增加了高速路 网的互联互通,对增加运输方式多样性影响不大;打破了各城市之间的交通壁垒,有利于形成 完整互补的工业体系,A、B、D 三项错误。 12.C 完善城市等级体系,加快城际交通的建设、建立生态环境治理补偿机制,有利手加快京 津冀协同发展。 13．A 设立雄安新区有助于分散北京部分非首都职能，有效解决“大城市病”， C 正确；调 整优化京津冀城市布局和空间结构，推进京津冀一体化发展，D 正确；培育创新驱动发展 新引擎，A 正确；设立雄安新区将会进一步增强北京的首都职能，而不是将首都搬迁，A 错误。故选 A。 14．D 雄县、容城、安新三县及周边地区位于京津保腹地，交通便捷；土地、水利、环境、 地质支撑条件优良，生态环境良好，发展空间充裕；开发程度低，基础设施相对较差，人 口密度小，拆迁成本低，是集中承接北京非首都功能疏解的首选之地。①②③④表述均正 确，故选 D。 15 ． B 雄 安 新 区 的 设 立 在 于 疏 解 北 京 的 非 首 都 职 能 ， 进 一 步 增 强 北 京 的 首 都 职 能 ， A、C、D 体现的都是北京的首都职能，而作为生产型的大型企业和科研机构与北京的首都 职能不匹配，适宜转移到雄安新区。故选 B。 二、综合题： 16．（1）水陆交通便利，区位优势明显；资源储量充足，种类丰富；工业基础雄厚，产 业优势明显；人口、城市密集，市场广阔。 （2）劳动力、土地成本低；水力、天然气等资源丰富；国家西部大开发、精准扶贫等政 策支持。 （3）通过完善交通运输网络，降低运输时间、运输成本，提高长江上中下游地区之间的 交通通达度；有利于充分发挥上中下游地区的区位发展优势，促进产业转移与升级、分工 与合作。 【分析】 本题主要考查长江经济带的区域开发条件、区域经济联系以及交通建设对区域产业发展的 影响等相关知识。难度一般，重在考查图文材料信息的获取与解读的能力，调动和运用地 理基础知识的能力。 【解析】 （1）该题可从交通、资源、工业基础、市场等角度分析作答。首先，长江经济带依托长 江黄金水道与沪瑞、沪蓉南北两大运输通道，水陆交通便利；其次，长江中上游地区自然 资源储量充足，种类丰富，为长江经济