考点 11 城市与环境 【考情分析】 知识点 考试内容及要求 考题示例 1．城市区位分析 [来源:Zxxk.Com] ① 影响城市形成和发展的区位因素 [来源:Zxxk.Com] ② 城镇空间布局的特点 2018 浙江 11 月选考，27（3），1 分 [来源:学科网 2．城市土地利用 城市的区位因 ZXXK] 素和空间结构 城市土地利用的主要类型 [来源: 学&科&网] 3．城市功能分区和空间结构 ① 城市功能区的分类 2019 浙江 4 月选考，3、4，4 分 [来源:学科网] 2020 浙江 1 月选考，23，2 分 ② 影响城市功能分区的主要因素 4．中心地理论 中心地理论的主要观点 5．城市化 城市化的含义和意义 城市化过程与 特点 6．城市化动力机制 城市化的主要动力 2020 浙江 1 月选考，28(2)，4 分 7．城市化特点 ① 城市化特点的地域差异 ② 现阶段中国城市化的特点 8．城市化与我们的生活 城市化对自然环境和人文环境的影响 城市化过程对 9．城市环境问题 地理环境的影 城市化过程中出现的环境问题及解决措施 响 10．我国城市发展趋势 我国城市发展趋势 2018 浙江 11 月选考，17、18，4 分 2020 浙江 1 月选考，28(3)，3 分 2020 浙江 7 月选考，15，2 分 知识点 1 城市空间结构 一、城市区位分析 1．城市 （1）含义：是人口达到一定规模，主要从事非农业产业活动的居民聚居地，是一定地域的社会、经 济、文化中心。 （2）特点：人口和产业活动密集、生产效率和经济效益比较高、交通运输和信息交流相对发达。 2．影响城市形成和发展的区位因素(c＋加试) 影响因素 自然地理 区位 特点 城市与周围的山脉、 河流、湖泊、海洋 相对稳定 等 实例 水源条件较好的山前平原，荒漠 地区的绿洲，有利于形成城市 有铁路、公路、港 随生产力的发展、交 邻近矿产资源地形成工矿城市； 经济地理 口、城市、工矿企 通运输条件的改善和 邻近港口或边境形成口岸城市； 区位 业、商品农业基地 经济空间格局的变化 邻近铁路及交会处形成铁路枢纽 等 而改变 城市 政治文化 地理区位 有国家政策、外交、 政治中心、宗教、 深圳、珠海发展 得益于其毗邻香 有一定的历史继承性 军事等 港、澳门的优越地理区位和国家 的改革开放政策 3．城镇空间布局的特点(b) （1）人口密集地区城镇数量较多，并在其人流、物流的集聚部位形成比较大的城市。 （2）沿河、沿湖、沿海地区城镇较多，在河流交汇处或入海口形成较大的城市。 （3）交通运输枢纽处形成较大的城市。 （4）历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸会形成较大的城市。 二、城市土地利用与城市功能分区 1．城市土地利用的主要类型(a) 商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩用地及绿化地带、交通用地和其他公共事业用 地、农业用地和水面等。 居住用地是城市中最广泛的土地利用类型。 2．城市功能分区的分类(a) 商业区、居住区、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地、特殊功能区 等。 3．影响城市功能分区的主要因素(c＋加试) 自然地理条件、历史文化因素、经济发展水平、交通运输状况等。 三、中心地理论的主要观点(b) 中心地是向周围地区提供各种货物和服务的地方。服务范围是中心地提供货物和服务的作用范围。中 心地有级别之分，较高级别的中心地辐射影响较低级别的中心地。门槛是指某一级中心地正常存在所必需 的服务范围或服务人数。 中心地规模与数量 的关系 中心地的核心与服 务范围 城镇是周围乡村的中心地，一个地区城镇规模的大小与数量成反比， 规模小的城镇数量多，规模大的城镇数量少；城镇等级越高，数量越 少 中心地理论认为，最便于提供货物和服务的地点，应位于圆形商业区 域的中心。在理想的平原上，中心地的服务范围表现为以中心地为核 心的正六边形 中心地等级与服务 高级中心地服务范围大，彼此相距远，六边形数目少；低级中心地服 范围大小 务范围小，彼此相距近，六边形数目多 中心地职能间的关 高级中心地包容低级中心地，高级服务范围覆盖低级服务范围，从而 系 构成层次分明的空间网络系统 突破 01 城市区位分析 1．城市区位分析 城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系，影响城市形成和发展 的区位因素如图所示： 2．影响城市形成和发展的区位因素 区位因素 气候 自然地理 区位 区位 世界的城市主要分布在气温适中、降水 适度的中低纬度临海的边缘地带 平原因地势平坦、土壤肥沃，便于农耕， 地形 交通方便，且利于节省建筑投资而成为 城市分布的理想地区 河流 经济地理 具体分析 交通 举例 南美东南沿海城市带 美国三大城市带、中国东 部沿海城市带 河流具有供水、运输和防卫等功能，在 赣州(江西)、重庆、武汉、 城市的形成和发展中具有重要的作用 九江、上海 交通运输的改善和发展，对城市的形态、 石家庄、蚌埠、郑州、株 空间格局变化及兴衰具有深远的影响 洲为铁路枢纽城市 自然 邻近矿产资源产地，有利于形成工矿城 大庆、玉门、克拉玛依等 资源 市 为石油工业城市 其他 商品农业基地因大规模的农业生产及农 产品加工活动也会吸引大量人口集聚而 发展成为城市 国家 政策 政治文化 地理区位 城市的政治文化地理区位有一定的历史 继承性。国家的政策、外交会改变和影 响城市的发展 宗教圣地往往会在为信徒提供商品、服 宗教 务、活动场所和管理的基础上发展成为 规模较大的城市 其他 科技和旅游等导致一些城市的兴起 深圳、珠海等城市的跨越 式发展 麦加、麦地那、梵蒂冈、 拉萨等城市的兴起 日本科技城(筑波)；中国 旅游城市(张家界) 3．分析评价城市区位因素的方法 （1）分析城市形成的区位因素，应把眼光放到这个城市刚诞生时，是什么原因导致了该城市的兴起 。 分析城市发展的区位因素，则要注意分析是什么原因促进或制约了城市的发展，找出在不同发展阶段影响 城市发展的主导因素。 （2）在分析、评价城市的区位特点时要运用综合思维，从影响城市区位的自然因素和社会经济因素 (人文因素)及其发展变化来进行。在这两大因素中，社会经济因素相对于自然因素发展变化较大，因此自 然因素可以称之为静态因素，社会经济因素可以称之为动态因素。 思考 平原是城市的理想区位，为什么热带地区的一些城市分布在高原上，而山区的一些城市却分布 在河谷或比较开阔的低地？ 提示 平原地区地形平坦、土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分 布和城市发育最理想的地区。山区的城市分布较稀疏，但在河谷地区也有城市分布。原因是河谷地区交通 便利、地形相对较平坦，便于农耕。例如我国汾河、渭河谷地城市的分布。在热带地区，高原也有城市分 布，如巴西的首都巴西利亚就位于巴西高原上，其中的一个很重要的原因就是巴西高原气候凉爽，居住条 件好。热带地区低地闷热，居住条件不利。 读我国不同经度范围和气候带城市数量分布图，回答 1—2 题。 1．影响我国城市分布的主要自然因素是 ① 地形 ② 交通 ③ 气候 ④ 经济 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 2．我国最东部(130°E 以东)和最西部(90°E 以西)城市数少的主要原因是 ① 最东部面积范围小 ② 最东部冬天太冷 ③ 最西部为少数民族聚居区 ④ 最西部自然条件差 A．①② C．①④ B．③④ D．②③ 【答案】1．C 2．C 【解析】1．由图中经度范围与城市分布的关系可知，我国城市大多分布在 110°E～130°E 之间，主要是在 我国的第三级阶梯上；从气候带可知，城市大多分布在亚热带与暖温带。 2．我国 130°E 以东城市少，主要是 130°E 以东我国领土面积小；90°E 以西由于自然条件恶劣，为大陆性 气候区、高山高原区，故城市分布也较少。 突破 02 城市功能分区及其影响因素 1．城市土地利用的集聚效应 2．主要城市功能区及其特点 就城市功能对城市进行分区，可划分为商业区、居住区、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储 区、风景游览区与城市绿地、特殊功能区等。下表列举城市几个主要功能区的区位特点： 类型 形态 商业区 工业区 占地面积小，呈点状 或条带状 经济活动最繁忙；人 特征 口数量昼夜差别大； 建筑物高大稠密；内 部有明显的分区 位置 集聚成片 居住区(即住宅区) 占地面积大，是城市的最基本功能， 工业化后出现分化现象 不断向市区外缘移 建筑质量上高级住宅区与低级住宅 动，并趋向于沿主 区分化；位置上高级住宅区与低级 要交通干线分布 住宅区背向发展 高级住宅区 低级住宅区 市中心、交通干线两 市区外缘、交通干 城市外缘，与高 内城、工业区附 侧、街角路口 线两侧 坡、文化区相联 近，与低地、工 系 业区相联系 3．影响城市功能分区的因素 自然地理条件 历史文化因素 经济发展水平 交通运输状况 具体分析 实例 地形、气候、河流等因素影响城市 重庆城市功能区为组团式布局，因 的规模、形态和功能分区 受地形和河流的分割作用影响所致 城市原有的历史和文化积淀影响现 在的功能分区 天安门作为北京的行政中心而非中 心商务区，即因历史文化 因素的影 响 在不同经济发展阶段，城市的功能 深圳在作为东南沿海的边陲小镇时， 分区呈现不同的形态 并没有今日繁华发达的中心商务区 交通运输状况的进步对城市功能分 区具有重要的影响 兰州城呈带状分布除受河流(黄河) 限制外，与陇海—兰新线也有密切 关系 4．经济因素对城市功能分区的影响 经济因素是影响城市功能区分化的主要因素，其中土地租金的高低在经济因素中又占据主要地位，而 地租高低主要是受距离市中心远近和交通通达度两方面的影响。 （1）距离市中心远近 （2）交通通达度 城市不同区位土地的交通通达度不同，地租高低也就相应地存在差异(如图)，具体分析如下： ① 市中心：有多条道路穿过，通达度最高，地租最高，形成地租最高峰。 ② 市中心附近远离主干道的地区：通达度差，地租较低。 ③ 城市主要道路与环线交会处：地租较高，形成地租次高峰。 读某城市片区公共服务配套设施分 布图，完成 1—2 题。 1．图例所示设施的土地利用类型主要是 A．工矿仓储用地 B．商业服务业用地 C．休憩用地及绿化地带 D．交通用地和其他公共事业用地 2．若在图中规划物流园区，